第16期 2019/12/13
云計算的第三塊鋼板——2019公有云調研報告
偶爾看到一個三塊鋼板的故事，感覺其背后蘊含的意義用在目前的云計算場景中也是十分切合。第一塊鋼板出現(xiàn)在駝峰航線，C－47運輸機只有一層鋁皮，子彈常常穿透飛行員座椅，奪去飛行員的生命。一些飛行員在座椅背后焊上一塊鋼板�？恐@塊鋼板，他們保住了自己的性命。和C－47一樣，云計算也承載著用戶的應用，飛越著業(yè)務航線，成就著它的傳奇。
第二塊鋼板出現(xiàn)在諾曼底登陸，美軍101空降師一位副師長乘坐的是滑翔機。有人自作聰明，在副師長座位下裝上厚厚鋼板，結果沉重的鋼板讓缺乏動力的滑翔機頭重腳輕，一頭扎向地面。在剛剛結束的公有云測試中，也恰好有公有云出現(xiàn)了重性能指標，不重應用能力的情況，在應用測試中幡然落地。
第三塊鋼板出自一位數(shù)學家，二戰(zhàn)后期，美軍在對日、德大規(guī)模轟炸時，損失慘重需要對關鍵部位進行加固。在對戰(zhàn)損情況進行統(tǒng)計時發(fā)現(xiàn)，只有飛行員座艙和尾翼兩個地方，幾乎是空白。數(shù)學數(shù)沃爾德告訴大家，明顯違反規(guī)律的地方，往往就是問題的關鍵，座艙中彈，飛行員就完了；尾翼中彈，飛機失去平衡，就會墜落。這兩處中彈，轟炸機多半回不來，所以統(tǒng)計數(shù)據(jù)是一片空白。云計算的調研也是一樣，我們所能收集到的，也只是IT行業(yè)中的用戶反饋，但是還有更多的非IT行業(yè)用戶，實際上也是云計算的潛在使用者，他們更關系著云計算這架飛機是否可以順利返航。所以我們不但需要找到現(xiàn)有“飛機”上的彈洞，還應該關注到空白區(qū)域的情況，才可以讓云計算這架飛機更順利的啟航。下面就讓我們先對云計算這架飛機上能統(tǒng)計的“彈洞”進行一下分析。
一．調研用戶情況概述
在本次調研活動中，共收集調研問卷3182份其中有效調研問卷（問卷填寫完整且用戶信息唯一）1812份。在有效參與調研的用戶中，公司規(guī)模在100人以下的所占比列為26.9%，公司規(guī)模在100-500人以內所占比例為30.6%，500-1000人為13.6%，1000人以上為28.9%。
在1812份有效調研問卷中，已經(jīng)使用了公有云用戶占比為49.57%，未使用公有云用戶點比為50.3%。
使用公有云用戶所占比例比去年的42.2%略有提升，但依然有50.3%用戶未使用公有云。但在隨后針對未上云用戶的未來是否有機會選擇公有云調查中，只有6.6%用戶明確選擇不會，43.4%的用戶明確選擇未來會選擇公有云，而在未上云用戶中，還有50%的用戶在選擇觀望。
在對目前沒有上云計算的具體因素調查中，業(yè)務不需要的比例最高，達到了49.7%，除此之外，28.9%的用戶是出于對安全因素的顧慮，還有24.1%和24.4%用戶是出于公司不允許和價格因素的原因。
由此看來，未來公有云的宣傳普及重點最好由技術普及向業(yè)務普及、應用普及的方向進行轉變，這樣才可以讓更多未上云用戶明確自身的需求，從而更順利的向云計算業(yè)務應用遷移。
隨后，我們也對未上云用戶的公有云認知度進行了一次調查，調查結果顯示，阿里云的認知度最高，有83.4%的用戶對阿里云都有所了解。騰訊云和百度云分別以66%和65.7%名列第二、第三。華為云以56%排名第四。在國外公有云廠商中AWS的認知度還是最高，以45.8%排名第五。具體排名詳見下圖。
二、公有云應用情況調研
為了對公有云的使用情況進行了解，接下來至頂網(wǎng)對已經(jīng)上云用戶的云計算平臺使用情況進行了調研。
1、公有云的平臺部署在企業(yè)信息系統(tǒng)部署情況調研中，有34.8%的用戶將系統(tǒng)部署在了公有云平臺上，30.8%的用戶采用的是按業(yè)務分別部署在公有云與私有云平臺的混合云上，19.5%的用戶使用的是自建數(shù)據(jù)中心的私有云平臺，不但采用公有云與私有云，還在使用多種公有云的多動環(huán)境使用的用戶量最少，只有14.9%。
根據(jù)至頂網(wǎng)當前收集到的云用戶應用趨勢來看，通常屬于小微企業(yè)的用戶，會將業(yè)務完全部署到公有云平臺上，而當企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模，有了一定用戶數(shù)據(jù)積累之后，自然會采用自建數(shù)據(jù)中心的方式將數(shù)據(jù)在自己的數(shù)據(jù)中心進行備份。
而完全采用私有云平臺的往往是以前就建有數(shù)據(jù)中心，現(xiàn)在進行云計算技術改造的用戶比較多。
而依據(jù)業(yè)務不同，將應用部署到多種不同的公有云與私有云上，可以說是公有云應用的一種新趨勢，也可以說是當前公有云存在的不足，無法在業(yè)務模式和數(shù)據(jù)安全上滿足所有用戶的需求。雖然目前多云環(huán)境的用戶比例還不是很高，但隨著用戶業(yè)務應用在云上的普及，未來多云環(huán)境用戶比例應該會得到進一步的提升。
2、公有云的業(yè)務應用在對公有云業(yè)務部署的調查中，占據(jù)著81.4%的還是網(wǎng)站、APP之類可以讓企業(yè)直接面向公眾的應用，但也有51.5%的用戶在將數(shù)據(jù)庫部署到了公有云之上，還有28.4%的流媒體業(yè)務和22.9%即時通訊業(yè)務，公有云上的業(yè)務多樣化趨勢開始顯現(xiàn)。
在公有云主機配置和公網(wǎng)帶寬的調研中，開始出現(xiàn)配置和帶寬提升的趨勢。調查發(fā)現(xiàn)用戶公有云主機配置中，4核8G內存的公有云主機使用比例達到了51.8%。2核4G內存僅為24.7%而2核2G內存公有云主機的使用量最少，只有12.5%。
從占據(jù)一半以上用戶在使用4核8G內存公有云主機可以看出，用戶在公有云上高計算性能業(yè)務比例在顯著提升，這種情況應當和有更多用戶在將數(shù)據(jù)庫也部署到公有云上有關。但可以更靈活應對計算需求，按需擴展的Docker選擇用戶目前還不是很多，這應該和Docker部署相對繁瑣，無法滿足用戶越來越靈活多變的業(yè)務需求有關，明年至頂網(wǎng)云能力評估小組也會對Docker技術進展投入更多的關注。
在公有云主機帶寬使用上，有16.2%的用戶選擇20Mbps以上的公有云主機帶寬，但自動適應，彈性擴展的網(wǎng)絡帶寬設置形式并沒有用戶進行選擇。
實際上，在公有云應用的費用中，網(wǎng)絡帶寬往往會占有著很大的一個比例，而且現(xiàn)在基本所有公有云都可以提供可以設置好最大帶寬的彈性擴展、按需付費設置。這樣可以在滿足用戶公有云網(wǎng)絡應用需求的基礎上，通過彈性可擴展的網(wǎng)絡帶寬設置，更有效減少公有云網(wǎng)絡帶寬費用的投入。
4、公有云的廠商使用在用戶使用過哪些廠商的公有云調研中，阿里云以67.7%的使用率遙遙領先，騰訊云與華為云分別以29.3%和29%名列第二、第三位。百度云的使用率為22.9%，AWS、Azuer的公有云使用率真為16.8%和11%。其余公有云的使用率均在10%以下。
隨著阿里云的云主生態(tài)建立的越發(fā)完善，其在國內市場公有云第一的地位就越發(fā)的難以撼動。騰訊云憑借著微信和小程序的應用部署也吸引了一大部分的公有云用戶，華為云憑借著扎實的底層硬件基礎，也在吸引著對云計算可靠性有著更高要求的用戶。
5、公有云應用最煩惱的問題公有云的應用也并非是一帆風順，在接下來的公有云應用最煩惱問題調查中，有62.8%的用戶對公有云的安全問題產(chǎn)生煩惱，其次有49.7%的用戶在煩惱網(wǎng)絡問題，而存儲問題和管理問題分別以32.6%和32.3%位列第三、第四。對公有云計算能力的煩惱最小，僅有18%的用戶進行反饋。
至頂網(wǎng)對公有云的安全問題早有預計，因此特別設立了一個最擔心安全問題調查。調查現(xiàn)實數(shù)據(jù)泄漏是用戶最為擔心的公有云安全問題，占所有問題反饋的77.1%。其次有57.6%的用戶對網(wǎng)絡攻擊產(chǎn)生擔憂。由于各類勒索病毒的泛濫，還有43.6%的用戶對病毒木馬感到擔憂。最后是有24.4%的用戶對薅眼毛類的網(wǎng)絡詐騙感到擔心。
伴隨著企業(yè)在公有云上業(yè)務的提升，必然會采購更多的公有云資源，而如何對這些公有云資源進行有效的管理，也將成為公有云用戶的一個問題點，因此在本次調研中，也對會有云用戶是否會選用第三方APM工具對云資源進行管理進行了調研。調查結果顯示，有67.7%的用戶會采用第三方APM對云資源進行管理，而有32.3%的用戶選擇不會。
三、公有云第三塊鋼板的名字叫“應用”
通過對現(xiàn)有云計算問題的收集，我們可以了解到未知區(qū)域的輪廓在于“應用”。
無論是已經(jīng)上云還是未曾上云的用戶中，阿里云的知名度均是最高，是因為在阿里云上集齊了完善的應用生態(tài)體系。無論是上游的生產(chǎn)商還是下游的銷售商，都可以利用阿里云的應用生態(tài)體系與淘寶的海量用戶群體進行順暢的對接。但是在這種順暢之下，潛藏著生態(tài)系統(tǒng)過于單一的潛在威脅。
而從公有云用戶對計算資源和公網(wǎng)帶寬資源需求的提升中，可以了解到企業(yè)用戶已經(jīng)不在滿足將web之類的輕應用放到公有云上，數(shù)據(jù)庫之類的核心應用也開始在公有云上顯著增長。此類增長需求，如果過多集中在頭部一、兩個公有云廠商之上的話，有可能會有公有云資源爭搶的情況出現(xiàn)�，F(xiàn)在雖然在測試中發(fā)現(xiàn)，公有云廠商已經(jīng)開始注意到這方面的問題，并通過CPU綁定的方式來緩解計算資搶占所帶來的威脅，但是在存儲資源、網(wǎng)絡資源方面的問題依然存在，并且在調研中“公有云應用最煩惱的問題”里面開始顯現(xiàn)。
受到用戶關注是一件好事，但受到過多用戶關注就未必了。
對于公有云廠商而言，公有云資源畢竟有限，當有更多用戶提出使用需求的時候，要不然擴大規(guī)模，滿足更多用戶需要，要不然提高使用門檻，限定使用者數(shù)量，要不兼而有之。公有云規(guī)模過大，對公有云廠商會形成一種負擔，尤其是當前云計算技術發(fā)展過于迅速，一旦再有顛覆性的新技術出現(xiàn)，有可能出現(xiàn)船大難以調頭的情況。而提高使用門檻的尺度，也不好進行把控，如果造成大批云計算用戶流失，出現(xiàn)資源空置也會造成不必要的損失。
對于公有云用戶而言，伴隨著業(yè)務發(fā)展的需要，會將更多業(yè)務向云上進行遷移，一旦公有云資源提供不足，勢必會影響業(yè)務的正常開展，出現(xiàn)不必要的損失。而且隨著云上業(yè)務的增長，在不同公有云上進行遷移的復雜度也會相應增長，當出現(xiàn)問題時再去考慮如何對公有云業(yè)務進行遷移，往往會浪費過多寶貴的時間。
因此用戶在選擇公有云進行業(yè)務應用的時候，最好可以多做一些選擇，也就是向多云的方向進行發(fā)展，盡量不要出現(xiàn)“把雞蛋放到一個籃子里”的錯誤，一旦某個公有云上出現(xiàn)問題，就可以及時進行補救。
除了應用資源的問題之外，應用場景問題也需要得到公有云用戶的重視。
當前的經(jīng)濟發(fā)展，正處在一個由信譽經(jīng)濟向質量經(jīng)濟發(fā)展的過渡階段。以前的粉絲經(jīng)濟、網(wǎng)紅帶貨，對企業(yè)信譽有著過多的消費。但是生產(chǎn)企業(yè)并沒有因此而獲得更多的利潤，讓很多質低價廉的產(chǎn)品充斥市場，起到了劣幣驅逐良幣的作用，極大阻滯了制造業(yè)的良性發(fā)展。
國家大力發(fā)展區(qū)塊鏈技術，就有借助區(qū)塊鏈溯源技術，對產(chǎn)品進行追溯，對問題進行定位，從而提升產(chǎn)品生產(chǎn)品質的因素包含在其中。生產(chǎn)企業(yè)也可以借助對產(chǎn)品質量的展示與把控，將生產(chǎn)產(chǎn)品的附加值提升上去，并且可以創(chuàng)造出屬于自己的品牌，讓生產(chǎn)企業(yè)可以真正獲利，讓利潤得到真正有效的分配。
在這種大趨勢之下，區(qū)塊鏈與產(chǎn)品質量展示的應用場景，必然會由公有云進行承擔。因此在未來的公有云上也會有更多的視頻播放、數(shù)據(jù)庫應用等相關業(yè)務場景出現(xiàn)。現(xiàn)在的問題在于，對公有云上出現(xiàn)的這些應用功能，還缺少一套可供第三方評測使用的，行之有效的評估方法。
正是因為如此，在本年度公有云測試總結報告的結尾，至頂網(wǎng)云能力評估小組也正在規(guī)劃以功能測試為基礎，結合必要的性能測試指標，組合出可以對應用功能進行有效評估的測試方法出來。同時也在積極搭建可以滿足傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉型的實際應用測試環(huán)境。
為此，我們準備了一個“商鋪”這個商鋪什么都會去進行嘗試，但是什么物品也不會向出去買，我們買的只有一種商品，那就是質量。雖然我們目前還缺乏一位善于經(jīng)營的合作者，正式將商鋪開起來，但是我們堅信在傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉型的大潮下，在2020年，我們的商鋪一定可以順利的營業(yè)的。
本文章選自《數(shù)字化轉型方略》雜志，閱讀更多雜志內容，請掃描下方二維碼
