觀看過《流浪地球2》的人，會感慨于原作者大劉和電影主創(chuàng)團(tuán)隊的想象力，通過“數(shù)字生命計劃”和“移山計劃”兩條主線，讓人在觀影的同時，引發(fā)對人類命運的深刻思考。

影片中太空電梯、行星發(fā)動機等酷炫的畫面，讓人不禁感嘆當(dāng)下中國電影工業(yè)的超強表現(xiàn)能力。通過各種幕后花絮和主創(chuàng)團(tuán)隊的解讀，大家發(fā)現(xiàn)，影片中不僅有想象中的科幻，也有現(xiàn)實中的科技。比如，各種帶有“UGE”logo的礦用卡車、挖掘機、旋轉(zhuǎn)鉆機等真實重工設(shè)備施工的畫面，結(jié)合當(dāng)下中國大規(guī)�；�建的能力，在地球上建立數(shù)萬座行星發(fā)動機的設(shè)定就顯得合理真實。

（圖片來源徐工集團(tuán)官微）

提到電影中的重工設(shè)備，莫過于明星產(chǎn)品“鋼鐵螳螂”步履式挖掘機，“鋼鐵螳螂”具備遠(yuǎn)程控制和智能化等特點，能夠在200米開外遙控作業(yè)，通過簡單操作實現(xiàn)復(fù)雜動作等。 導(dǎo)演郭帆就表示，拍攝中用到的“鋼鐵螳螂”挖掘機，就是現(xiàn)實版的變形金剛，是真實的科幻。

一起來看看現(xiàn)實中的“鋼鐵螳螂”，背后有哪些數(shù)字技術(shù)的支持？

（圖片來源徐工集團(tuán)官網(wǎng)）

數(shù)字孿生技術(shù)

電影中要建造數(shù)萬座行星發(fā)動機，必須集結(jié)整個地球的海量資源，其中也包括建設(shè)發(fā)動機所需要的大量重工設(shè)備。想要在設(shè)計、生產(chǎn)、制造等環(huán)節(jié)通過最少的資源達(dá)到效果最大化，數(shù)字孿生技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)之一。

重工設(shè)備的使用環(huán)境與單純的無人化技術(shù)和單純的機械設(shè)備技術(shù)不同，重工設(shè)備的研發(fā)不僅需要大量試驗，還需要對真實施工場景進(jìn)行實驗和模擬。

數(shù)字孿生技術(shù)是通過數(shù)字化方式在虛擬空間呈現(xiàn)物理對象，創(chuàng)建虛擬模型，模擬其在現(xiàn)實環(huán)境中的行為特征。在構(gòu)建重工設(shè)備的過程中，可以在虛擬環(huán)境中進(jìn)行大量重復(fù)試驗，構(gòu)建各種挖掘機、重卡等設(shè)備的部件模型，采集重工設(shè)備的運行數(shù)據(jù)，分析評估設(shè)備的維修狀態(tài)，來實現(xiàn)重工設(shè)備最大化利用。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

要建設(shè)數(shù)萬座行星發(fā)動機，需要海量重工設(shè)備趕赴前線，那么第一時間生產(chǎn)海量重工設(shè)備的工業(yè)生產(chǎn)線就不可或缺。現(xiàn)實中，誕生“鋼鐵螳螂”的徐工集團(tuán)擁有全球第一條起重機智能化生產(chǎn)線，擁有重型結(jié)構(gòu)件智能化生產(chǎn)車間。2016年，徐工建立國內(nèi)最早的自主研發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、最早在全球部署設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了工程機械行業(yè)從生產(chǎn)制造、運行到全球連接的全生命周期覆蓋。同時借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，對工業(yè)廠區(qū)的人、車、料進(jìn)行廣泛連接，解決工廠關(guān)鍵生產(chǎn)要素的可視化問題；借助大量AI視頻監(jiān)控、機器視覺、遠(yuǎn)程操控等大帶寬技術(shù)，大幅提升重工設(shè)備的生產(chǎn)運營協(xié)同效率。

如今在徐工起重機5G智慧工業(yè)園，已打造了九條智能生產(chǎn)線、三個智能車間，這樣的布局使產(chǎn)能、質(zhì)量控制、效率等方方面面都大幅提升。

（圖片來源徐工集團(tuán)官微）

智能技術(shù)

科幻少不了智能計算，重工設(shè)備看似鐵頭，但現(xiàn)實中“鋼鐵螳螂”也具備智能化的特點，可以通過自主編程專用控制軟件、CAN總線技術(shù)和可編程控制器，對液電系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換集成，實現(xiàn)底盤的百變運動。通過簡單操作就能完成非常復(fù)雜的56個動作，可以實現(xiàn)在露天礦山斜坡、溝渠、凹凸地面、邊角空間等復(fù)雜地形依舊如履平地，四輪驅(qū)動、全輪轉(zhuǎn)向、輪腿結(jié)合的精巧設(shè)計和靈動機身，有效保障設(shè)備快速到達(dá)指定區(qū)域、展開作業(yè)程序。

5G技術(shù)

早在2019年5G商用剛剛提上日程，徐工就攜手中國聯(lián)通、華為圍繞5G技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域深度合作，以徐工重型為試點，建設(shè)工程機械行業(yè)首個5G智慧園區(qū)專網(wǎng)，開展具有引領(lǐng)性的5G業(yè)務(wù)場景融合應(yīng)用。實現(xiàn)以信息保障穩(wěn)定生產(chǎn)，以數(shù)據(jù)驅(qū)動高效服務(wù)。借助5G網(wǎng)絡(luò)，操作人員可以輕松實現(xiàn)手機、PAD等無線遙控起重機20種復(fù)雜動作，節(jié)省大量重復(fù)勞動，讓新手也能變?yōu)榈跹b專家。

（圖片來自徐工集團(tuán)官網(wǎng)）

作為北京2022年冬奧會場館項目及配套工程建設(shè)的主力軍，徐工“鋼鐵螳螂”ET120步履式挖掘機披風(fēng)戴雪，堅守一線施工兩個多月，完成延慶賽區(qū)高山滑雪賽道建設(shè)。

前面提到的“鋼鐵螳螂”，通過5G網(wǎng)絡(luò)，基于5G的起重機遠(yuǎn)程調(diào)試技術(shù)，調(diào)試人員可以在集控中心遠(yuǎn)程控制被試車輛，開展起重機上車吊裝作業(yè)的調(diào)試任務(wù)。利用遠(yuǎn)程遙控及無人化智能控制系統(tǒng)，步履式挖掘機實現(xiàn)爬坡過坎，開展道路應(yīng)急排危、破碎巨石、清障和斜坡修路等作業(yè)。在需要提高安全性的業(yè)務(wù)場景，駕駛司機在200米外的安全區(qū)域可遠(yuǎn)程遙控作業(yè)，有效解決了標(biāo)識牌安裝過程中人機聯(lián)合作業(yè)時的機械傷害、高處搬運滑落等風(fēng)險，實現(xiàn)標(biāo)識牌埋設(shè)自動化安裝、智能化控制、無人少人化作業(yè)。

同時，5G技術(shù)再結(jié)合數(shù)字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，被試車輛的運行數(shù)據(jù)實時回傳到集控中心，并驅(qū)動數(shù)字孿生模型進(jìn)行仿真分析。這種調(diào)試方式與傳統(tǒng)的調(diào)試手段相比，能夠大大改善調(diào)試人員的作業(yè)環(huán)境，提高安全性。

今天，不管是冰天雪地還是在沙漠無人區(qū)， 都能看到重工設(shè)備的身影。這背后是5G技術(shù)、智能技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與重工設(shè)備深度融合，實現(xiàn)智能作業(yè)、智能輔助行駛、智能管理。重工設(shè)備不僅在科幻中映射了人類對未來的希望，在現(xiàn)實中也是。