EOS新貨站核心系統(tǒng)
國家大力推進物流流通領(lǐng)域建設(shè)。隨著技術(shù)的進步和業(yè)務(wù)的發(fā)展，企業(yè)現(xiàn)有物流系統(tǒng)越來越難以滿足企業(yè)高效運營、管理支撐和卓越體驗的要求，不適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化物流的發(fā)展目標(biāo)。為滿足物流行業(yè)的發(fā)展需求。強化優(yōu)勢，發(fā)展高品質(zhì)服務(wù)，打造航空物流地面服務(wù)綜合服務(wù)商的核心競爭力，東航物流基于“一個平臺、兩個服務(wù)提供商”的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和以成為極具創(chuàng)造力的物流服務(wù)集成商的愿景，正式啟動EOS研發(fā)平臺（以下簡稱“平臺”)暨新貨站系統(tǒng)項目。
圖：EOS平臺架構(gòu)
EOS研發(fā)平臺暨新貨站系統(tǒng)項目基于Paas云的開放技術(shù)架構(gòu)，全面支持業(yè)務(wù)發(fā)展的分布式設(shè)計，實現(xiàn)將貨站各類核心資源數(shù)字化、數(shù)據(jù)采集自動化、現(xiàn)場操作移動化、流轉(zhuǎn)文件無紙化管理；實現(xiàn)多貨站、多營業(yè)點、多業(yè)務(wù)模式的精確數(shù)據(jù)治理，支撐業(yè)務(wù)創(chuàng)新和高效運營。
平臺秉承著“混合＋多云＋開放＋安全＋可靠”的原則，引入全面升級的基于開放技術(shù)架構(gòu)
的云原生Paas平臺，在解鎖封閉技術(shù)的單一供應(yīng)商風(fēng)險的同時，獲取企業(yè)級開源軟件帶來的技術(shù)創(chuàng)新、友好生態(tài)、技術(shù)債務(wù)持續(xù)優(yōu)化等優(yōu)勢，承載業(yè)務(wù)應(yīng)用開發(fā)態(tài)以及運行態(tài)的所有云原生能力的技術(shù)組件，包含微服務(wù)框架、DevOps、分布式技術(shù)組件以及容器云等。容器云作為云原生Paas平臺的技術(shù)底座，能夠快速動態(tài)交付業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)環(huán)境，屏蔽異構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施。
圖：EOS新貨站
平臺可支持按照公司、事業(yè)部、貨站到分部的分層級管理，支持多貨站，多營業(yè)點，多業(yè)務(wù)模式，建立健全更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)治理體系。為貨站運營和企業(yè)管理提供生產(chǎn)、財務(wù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)支撐以及分析回顧。支撐貨站新業(yè)務(wù)實現(xiàn)，推動產(chǎn)品模塊化、系統(tǒng)服務(wù)單元化，打造一體化業(yè)務(wù)平臺，迅速響應(yīng)業(yè)務(wù)部門新的業(yè)務(wù)需求。全面升級基于Paas云的開放技術(shù)架構(gòu)，支持業(yè)務(wù)發(fā)展的分布式架構(gòu)設(shè)計。建設(shè)一套經(jīng)驗證的EOS研發(fā)平臺，掌控自主的核心技術(shù)和大項目管理能力。引入人工智能，大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，為智慧貨站建設(shè)提供有力支持，促進公司降本增效轉(zhuǎn)型發(fā)展。
2021年末東航物流開展新貨站業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)工作，實現(xiàn)將貨站資源數(shù)字化、數(shù)據(jù)采集自動化、現(xiàn)場操作移動化、流轉(zhuǎn)文件無紙化；實現(xiàn)單證信息、貨物信息、主要資源及運營狀況的可視化；實現(xiàn)多貨站、多營業(yè)點、多業(yè)務(wù)模式的精確數(shù)據(jù)治理。項目將打造成為行業(yè)領(lǐng)先的智慧貨站地面業(yè)務(wù)平臺，支撐公司業(yè)務(wù)創(chuàng)新和高效運營。
在企業(yè)價值方面，項目建設(shè)后按運行6年計算，平均每年分?jǐn)偝杀炯s800萬，目前貨站相關(guān)系統(tǒng)每年開發(fā)商投入約1200萬，基于新技術(shù)框架開發(fā)的系統(tǒng)，易于維護和升級，預(yù)計可節(jié)約50人月，降低了IT成本；通過無紙化生產(chǎn)流程降低運營成本，節(jié)省30％單據(jù)，按300個生產(chǎn)和管理環(huán)節(jié)，每天2000筆業(yè)務(wù)計算，一年約減少單據(jù)100萬張；運用移動生產(chǎn)、自動派單等方式價提高人力成本效益，操作效率預(yù)計提升20%;通過提升服務(wù)能力、水平，支持新業(yè)務(wù)發(fā)展、新場景支持，提升業(yè)務(wù)效益，實現(xiàn)業(yè)務(wù)拓展增收，預(yù)計可支撐未來貨站業(yè)務(wù)每年增長10％的業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。
在社會價值方面，項目建設(shè)后提升了面向客戶的貨站服務(wù)、客戶體驗。提升企業(yè)形象與客戶滿意度；提升了貨站生產(chǎn)操作效率，減少重復(fù)操作，加快信息及貨物流轉(zhuǎn)速率；提高了對貨站的綜合管理能力，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)操作和流程，加強生產(chǎn)過程管控；同時通過項目建設(shè)，驗證新的研發(fā)平臺，建立東航物流新的技術(shù)研發(fā)體系，并通過貨站核心系統(tǒng)的建設(shè)，為后續(xù)核心系統(tǒng)建設(shè)奠定基礎(chǔ)，提升項目自主管控能力。項目探索和推廣了適用于航空物流的國內(nèi)智能貨站系統(tǒng)，為行業(yè)提供貨站智能化運營提供的智能化建設(shè)和運營經(jīng)驗。
本文章選自中國上市公司協(xié)會發(fā)布的《中國上市公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例》