大型船企voes智能運維
大型艦船修造企業(yè)在生產過程中產生的污染源主要包括涂裝揮發(fā)性有機廢氣 （VOCs）、除銹廢水、焊接煙塵、鋼板除銹產生的粉塵，以及含油污泥、廢油漆渣、廢油漆桶等危險廢棄物。針對以上污染源，中國船舶積極履行央企的社會責任，依靠創(chuàng)新驅動，已完成了揮發(fā)性有機廢氣（VOCs）治理改造、修船廢水處理系統(tǒng)建設、車間焊接煙塵收集凈化處理裝置建設、超高壓水除銹設備、修造船企業(yè)危險廢棄物處置與資源化利用裝備等重點環(huán)保建設項目。
系統(tǒng)功能概念圖
當前船舶制造企業(yè)已形成一定的voes污染防治能力和體系，但大型船舶企業(yè)廠區(qū)較大，地理位置分散、voes治理擁有各自獨立的控制體系，正常生產過程中設備需全天24小時開啟，每套設備必須有人監(jiān)管，人力成本投入大；voes治理過程也沒有對過程數(shù)據進行有效采集和利用，難以實現(xiàn)對治理過程進行智能分析和優(yōu)化處理，包括設備損耗情況分析，過程控制分析、voes的排放治理能耗分析等。
根據國家海洋強國戰(zhàn)略的現(xiàn)實需求，結合中船集團及中國船舶戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)展要求，圍繞產品研發(fā)、設計、建造主業(yè)，中國船舶下屬江南造船推動科技創(chuàng)新、體制創(chuàng)新，加大基礎研究投入，加強造船核心技術與前瞻性技術研究，強化研發(fā)設計能力，建設與世界一流造船企業(yè)相適應的研發(fā)中心，著力打造以先進技術研究實驗室為載體的開放式科技創(chuàng)新平臺；構建與世界一流造船企業(yè)相適應的一體化研發(fā)設計與工程應用中心和高端海洋裝備領域具有國際影響力的科技創(chuàng)新中心。提升離端產品研發(fā)設計能力，先進工藝、工裝與智能制造技術研發(fā)能力，基礎技術能力，實驗、試驗與測試能力。
為全面解決監(jiān)控分散、沒有數(shù)據結累和優(yōu)化依據的問題，江南造船通過利用現(xiàn)有數(shù)據，尋找關聯(lián)因子，加強分析，不斷完善voes的全生命過程的治理，進行管理模式創(chuàng)新，實現(xiàn)一體化、精準化、智能化管控，減少能源消耗，降低碳排放，發(fā)揮系統(tǒng)最大運行效能，形成數(shù)據關聯(lián)人員、設備和流程的智能運營，建立起了環(huán)境污染治理和綠色低碳的大型船企voes管理體系。
大型船企voes智能運維方案通過“i江南“平臺，基于IOT技術、高效數(shù)據網關技術、實時數(shù)據庫技術、大數(shù)據分析、Al感知等技術，實現(xiàn)voes裝置管理、安全管理、報警管理、高效吸脫附自適應智能控制、有／無組織裝置狀態(tài)監(jiān)控、有／無組織排放協(xié)同感知控制、數(shù)據采集與凈化處理分析、系統(tǒng)運營趨勢及系統(tǒng)調優(yōu)等，不斷提升設備運行效率，減少備品備件、能源消耗和碳排放，輔以供給側的新風治理、無組織排放裝置的融合聯(lián)動，形成一套大型船舶企業(yè)標準化的voes運維操作規(guī)范，創(chuàng)新voes全生命周期的治理模式，實現(xiàn)企業(yè)對環(huán)境治理的社會責任。
技術架構圖
高效低碳，為船舶行業(yè)樹立voes治理標桿
該方案將地理位置分散的、需要24小時人員值守的近百臺VOE單體設備和供給側電、汽能耗，納入整體統(tǒng)一管理，方便設備運行效能的監(jiān)控，運行維護團隊從65人減少到31人，按每人10萬元費用測算，每年為企業(yè)節(jié)約人工成本340萬元。
該方案借助歷史數(shù)據分析和管理措施的落實，優(yōu)化調整系統(tǒng)運維參數(shù)，減少動能源的消耗，已從2020年4000多萬、2021年3000多萬，下降到2022年的2000多萬，呈逐年下降趨
勢，優(yōu)化了能源供給，減少了碳排放，大大節(jié)約voes的運營成本，實現(xiàn)離效低碳的發(fā)展方式。
該方案通過供給側新風治理，利用有組織處理voes特性，融合無組織排放廢氣處理技術，輔以碳捕集和CO2處理系統(tǒng)，徹底改變大型船舶企業(yè)voes治理的高污染、高風險、高能耗狀態(tài)，改善員工工作環(huán)境，簡化工作流程，創(chuàng)新工作模式，提升工作效率，確保voes治理的安全、和諧、高效、穩(wěn)定運行，踐行企業(yè)以員工為本、綠色低碳、高質 發(fā)展的社會責任，為船舶行業(yè)樹立voes治理的標桿，建設“無廢城市”，為城市居民提供更加宜居的生態(tài)環(huán)境，滿足人民對美好生活環(huán)境的追求。
本文章選自中國上市公司協(xié)會發(fā)布的《中國上市公司數(shù)字化轉型典型案例》