博世數(shù)字孿生高級專家Birgit Boss博士具體解釋了汽車行業(yè)內(nèi)的各個領域?qū)⑷绾螐臄?shù)字孿生中獲益。
博世和梅賽德斯-奔馳在自動駕駛領域攜手邁向了全新的里程碑:兩家公司已獲得德國聯(lián)邦機動車運輸管理局(KBA)批準,在斯圖加特機場APCOA運營的P6停車場使用雙方共同研發(fā)的高階自動泊車系統(tǒng)。
作為全球最先進的晶圓廠之一,博世位于德累斯頓的新晶圓廠建成,實現(xiàn)了互聯(lián)化、數(shù)據(jù)驅(qū)動和自動優(yōu)化。
在2021上海國際車展上,博世展示了包括燃料電池電堆、碳化硅芯片、智能座艙、自動代客泊車等在內(nèi)的最新解決方案及領先技術(shù),支持本土實現(xiàn)碳達峰及碳中和目標。
在“未來工廠”中,生產(chǎn)速度按需求調(diào)控,生產(chǎn)流程則由產(chǎn)品決定。機器設備和機器人不斷重新自主組合,自動化運輸車輛運送零部件,精密的機器人系統(tǒng)負責對工件進行分揀,工人在輔助系統(tǒng)的支持下從事生產(chǎn),而人工智能系統(tǒng)則接管質(zhì)檢部分。
博世正全力以赴地確保持續(xù)穩(wěn)定的供應,來滿足日益增長的本土需求,同時挖掘和把握市場機遇,著眼長遠發(fā)展。
技術(shù)與服務供應商博世2019年銷售額達779億歐元,與2018年持平。在調(diào)整匯率影響后,銷售額下跌1.1%。
目前,博世正在攜手合作伙伴,努力實現(xiàn)這些設備在各自生態(tài)系統(tǒng)之中的互聯(lián)互通。作為領先的技術(shù)和服務供應商,博世正在柏林舉辦2019年博世互聯(lián)世界大會(BCW19),匯集了約5000名來自政商、科學和公共領域的技術(shù)專家。
今日,博世(上海)智能科技有限公司攜手上海漕河涇新興技術(shù)開發(fā)區(qū)科技創(chuàng)業(yè)中心,共同成立了博世“Shanghai Connectory”創(chuàng)新孵化基地。
全球領先的技術(shù)與服務供應商博世亮相2019上海國際車展。以“感智·感質(zhì)·感知”為題,博世在本次展會上展示了一系列面向未來的電氣化、自動化、互聯(lián)化、個性化領域的創(chuàng)新與本土化解決方案。
德國斯圖加特 —— 工業(yè)4.0已經(jīng)充分融入到生產(chǎn)制造的過程中,且成效顯著。過去四年來,博世集團在工業(yè)4.0應用領域的銷售額已累計超過15億歐元,并計劃最早于2022年實現(xiàn)工業(yè)4.0相關業(yè)務的年銷售額突破10億歐元。
盡管經(jīng)濟形勢嚴峻、市場表現(xiàn)疲軟,博世集團2018年仍保持增長勢頭,銷售額和整體業(yè)績繼續(xù)保持歷史高位。
全球領先的技術(shù)與服務供應商博世將于11月5日正式亮相首屆中國國際進口博覽會。
今日,在2018華為全聯(lián)接大會(HUAWEI CONNECT)上,全球領先的技術(shù)與服務供應商博世與全球領先的信息與通信技術(shù)基礎設施和智能終端提供商華為正式宣布合作,博世物聯(lián)網(wǎng)套件軟件服務(Bosch IoT Suite)將搭載于華為云實現(xiàn)在華落地應用。
在準備程度達到80%的條件下,以最低可行性方式率先推出一部分產(chǎn)品——這就是博世公司新建聯(lián)網(wǎng)汽車服務部門負責人Bernd Heinrichs所秉持的理念。