航空公司的運(yùn)營(yíng)體系特別適合AI技術(shù)的發(fā)揮,因?yàn)槠渫叨葟?fù)雜且需要處理海量數(shù)據(jù)。在某些情況下,這種復(fù)雜性甚至成為測(cè)試AI與機(jī)器學(xué)習(xí)能力極限的理想場(chǎng)景。而且近期的一系列進(jìn)展,也讓我們對(duì)于AI在藍(lán)天中的應(yīng)用前景有了更好的理解。
漢莎航空(Lufthansa)新成立了以數(shù)字為中心的業(yè)務(wù)部門,正在采用跨職能、以產(chǎn)品為中心的方法來(lái)增強(qiáng)客戶體驗(yàn),其中心遍布?xì)W洲。
漢莎航空首席信息官Thomas Rückert表示,這家德國(guó)航空公司正在將控制權(quán)交到客戶手中,將數(shù)據(jù)交到員工手中——他們數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面轉(zhuǎn)向基于產(chǎn)品的IT。
Paramount+將與達(dá)美航空建立合作關(guān)系,提供免費(fèi)的Paramount+流媒體服務(wù)。
作為全球歷史最悠久的航空公司之一,荷蘭皇家航空(KLM)正運(yùn)用Matterport數(shù)字孿生庫(kù)提升運(yùn)營(yíng)效率。KLM還使用Matterport技術(shù)培訓(xùn)地勤人員,為客戶提供身臨其境的虛擬體驗(yàn)。
9月6日,國(guó)內(nèi)云計(jì)算龍頭企業(yè)阿里云首次大規(guī)模公布上云客戶。信息顯示,其客戶包括中國(guó)石油、中國(guó)海關(guān)、中國(guó)鐵路等大型國(guó)企,還包括寶馬、茅臺(tái)、洲際酒店集團(tuán)、億滋國(guó)際等國(guó)際行業(yè)龍頭。上云客戶包括制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、金融、醫(yī)療、能源、文娛等多個(gè)行業(yè)。