研究顯示,未來三年鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)(FRMCS)的累計(jì)支出將大幅增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2027年達(dá)到12億美元。隨著公共交通運(yùn)營(yíng)商逐漸轉(zhuǎn)向使用關(guān)鍵任務(wù)LTE網(wǎng)絡(luò),以替代老舊的GSM-R系統(tǒng),私有5G和4G LTE網(wǎng)絡(luò)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用正迅速普及。亞洲是鐵路行業(yè)連接技術(shù)的關(guān)鍵地區(qū)之一,多個(gè)國(guó)家已部署大規(guī)模LTE和5G網(wǎng)絡(luò)用于列車控制、視頻監(jiān)控等應(yīng)用。
隨著智能交通的發(fā)展,企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,更加注重如何提高行業(yè)監(jiān)管能力和確保公眾出行安全,能夠有效確保車輛在行駛途中駕駛員以及車輛的安全。
如今,數(shù)字孿生技術(shù)可能成為汽車、電動(dòng)汽車、智慧城市、國(guó)防和制造等行業(yè)未來發(fā)展的變革力量。
未來城市交通的終局是,每座城市有一個(gè)或多個(gè)運(yùn)營(yíng)商。
智慧客運(yùn)是智慧交通中重要的組成部分,云從科技不斷多元聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展交通領(lǐng)域的優(yōu)秀合作伙伴。近日,云從科技與巴士管家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同深化人工智能技術(shù)在道路客運(yùn)領(lǐng)域的智慧化升級(jí),共建“AI+客運(yùn)”服務(wù)生態(tài)。
今年的百度世界大會(huì)沒有360度大舞臺(tái),但有360度大屏幕;今年的“廠長(zhǎng)”沒穿羊毛衫,但依舊顏值爆表,依舊不立flag不罷休;今年的的主題從“Bring AI to Life”變成了“Yes AI Do”,但主角依舊是人工智能,場(chǎng)景依舊離不開生活的方方面面。
全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世將于11月5日正式亮相首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。