據(jù)美國運(yùn)輸研究所(ATRI)的報(bào)告顯示,過去兩年,包括柴油價(jià)格、保險(xiǎn)費(fèi)、司機(jī)費(fèi)率以及拖車和卡車費(fèi)用在內(nèi)的所有成本要素都在增加。2022年,運(yùn)營成本首次超過每英里2.00美元。這一趨勢(shì)在2023年繼續(xù),運(yùn)營一輛卡車的總邊際成本上升至每英里2.27美元,創(chuàng)下新的歷史新高。
US Xpress公司臨時(shí)首席信息官Bryan Johnson表示,他的IT團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在AWS云上開發(fā)和優(yōu)化了三個(gè)司機(jī)路線應(yīng)用,并且正在將他們遺存的后臺(tái)系統(tǒng)遷移到Oracle Cloud Fusion E-Business Suite上,預(yù)計(jì)將于2022年底或2023年初完成。