2017年政府工作報(bào)告明確提出“加快國(guó)務(wù)院部門和地方政府信息系統(tǒng)互聯(lián)互通,形成全國(guó)統(tǒng)一政務(wù)服務(wù)平臺(tái)”、“深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)和國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略“、"減少無(wú)效供給、擴(kuò)大有效供給,更好適應(yīng)和引導(dǎo)需求”。
本文給出了一種內(nèi)網(wǎng)、外網(wǎng)、智能化專網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)五網(wǎng)合一的醫(yī)院融合網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),滿足醫(yī)院多套網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)互通需求,方便物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等智慧醫(yī)院業(yè)務(wù)擴(kuò)展;同時(shí),依據(jù)等級(jí)保護(hù)建設(shè)需求,對(duì)整套網(wǎng)絡(luò)的安全性進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)層面的探討。
隨著互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,政府網(wǎng)站集群化的影響力越來(lái)越明顯;谡w性、易用性、安全性的政府機(jī)構(gòu)網(wǎng)站群逐步建立,在提高行政效能、提升政府公信力等方面十分明顯。
湖北氣象采用華為IT整體解決方案,依托高端存儲(chǔ)和高性能計(jì)算平臺(tái),搭建云平臺(tái),部署桌面云,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理智能化。云管理平臺(tái)聚焦于數(shù)據(jù)中心虛擬化資源管理、自動(dòng)化運(yùn)維發(fā)放、并對(duì)企業(yè)IT管理提供開放的管理接口。
華為GSM-R解決方案還為合福高鐵保駕護(hù)航。這是我國(guó)首條時(shí)速300公里穿越山區(qū)的高速鐵路,是我國(guó)目前標(biāo)準(zhǔn)最高、地形最為困難的一條山區(qū)高速鐵路,隧道橋隧比高達(dá)85.8%。
對(duì)產(chǎn)品輕拿輕放、開啟包裝小心翼翼,原本對(duì)華為存儲(chǔ)性能非常擔(dān)憂,并打算測(cè)試如果不通過,對(duì)華為存儲(chǔ)設(shè)備原封打包退回的大眾公司,卻成了華為存儲(chǔ)的“粉絲”。
隨著發(fā)改高技[2015]996號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工作的若干意見》提出“立體化社會(huì)治安防控體系建設(shè)發(fā)展”的要求,建設(shè)“全域覆蓋、全網(wǎng)共享、全時(shí)可用、全程可控”的視頻聯(lián)網(wǎng)體系成為公安視頻監(jiān)控發(fā)展的新方向。
在人工智能領(lǐng)域,華為一直頗為低調(diào),但低調(diào)并不意味著沒有重大投入,華為在這方面是有大格局與大視野的。
在滴滴出行APP里,今天的你可以使用滿足各種場(chǎng)景的出行需求,在這背后是巨大的數(shù)據(jù)量和與日俱增的大數(shù)據(jù)處理。每日處理千萬(wàn)級(jí)訂單,分析數(shù)據(jù)量幾十萬(wàn)TB,路徑規(guī)劃服務(wù)請(qǐng)求百億條,這是一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)王國(guó)
1月18-19日,由中國(guó)智慧城市論壇、中國(guó)科學(xué)技術(shù)法學(xué)會(huì)智慧城市工作委員會(huì)主辦、華為技術(shù)有限公司支持的第八屆中國(guó)智慧城市大會(huì)在北京召開。
1月18-19日,由中國(guó)智慧城市論壇、中國(guó)科學(xué)技術(shù)法學(xué)會(huì)智慧城市工作委員會(huì)主辦、華為技術(shù)有限公司支持的第八屆中國(guó)智慧城市大會(huì)在北京召開,華為以“打造智慧城市神經(jīng)系統(tǒng),助力城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為主題參會(huì)
華為照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案將城市照明路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),基于GIS進(jìn)行可視化管理,管理者可以清楚的了解每一個(gè)街區(qū)、每一盞路燈的狀態(tài)信息。
華為敏捷網(wǎng)絡(luò)解決方案為重慶大學(xué)打造的高可靠、大帶寬、易管易維、無(wú)覆蓋盲區(qū)的敏捷校園網(wǎng)絡(luò),高效承載了學(xué)校的教學(xué)、科研和管理,使得廣大師生有線接入帶寬提升10倍,無(wú)線接入帶寬高達(dá)100倍的提升,維護(hù)工作量下降50%以上。
華為通過二十多年對(duì)視音頻業(yè)務(wù)的積累創(chuàng)新,積極構(gòu)建適合公安行業(yè)客戶需求的融合指揮解決方案。目前融合指揮解決方案已服務(wù)于北京市、上海市和深圳市等地區(qū)的應(yīng)急指揮中心,華為將一如既往的積極推動(dòng)公安行業(yè)信息化建設(shè),保障社會(huì)的長(zhǎng)治久安。
伴隨著2013年華為IT開始引入分銷體系以來(lái),過去幾年華為服務(wù)器、存儲(chǔ)和私有云等產(chǎn)品線處于發(fā)展和快速增長(zhǎng)期。在華為的規(guī)劃中,2018年華為的IT分銷業(yè)務(wù)仍將保持快速增長(zhǎng),整體規(guī)模及合作伙伴平均產(chǎn)能規(guī)模雙雙做到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
華為作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商,擁有國(guó)內(nèi)目前最大的視頻研發(fā)機(jī)構(gòu),從1993年開始就開始視頻領(lǐng)域的研究。同時(shí),華為是ITU-T視訊標(biāo)準(zhǔn)的主要報(bào)告人和編輯者。
在離家不遠(yuǎn)的地方,有份理想的工作,家人平安健康......這些是每個(gè)人共同的心愿。隨著“智慧高青”的建設(shè),2018年伊始,小城居民們的心愿都一一成真了。
火車站、地鐵站、客運(yùn)站、公交站,作為城市公共交通的樞紐,屬于人員密集、管理難度大的地方,部署再多的警力,往往都是收效甚微;一旦發(fā)生暴力事件,只能憑借公安干警的應(yīng)急調(diào)度完成治安管理工作,但及時(shí)性又無(wú)法保證。
依托華為多產(chǎn)品融合解決方案,大同國(guó)際陸港采用華為FusionModule2000一體化智能集成方案與模塊化UPS5000E、高性能機(jī)架式服務(wù)器RH5885 承載核心應(yīng)用
2018年所有主要的存儲(chǔ)廠商都面臨三大挑戰(zhàn):提供更快數(shù)據(jù)訪問的新技術(shù),旨在圍繞他們自己打造一個(gè)商用抽象層的數(shù)據(jù)管理提供商,以及想要排擠出這些存儲(chǔ)廠商的公有云和公有云垂直堆棧提供商。