當(dāng)下,零售商正面臨與幾年之前截然不同的經(jīng)濟(jì)環(huán)境與地緣政治挑戰(zhàn)。以當(dāng)前的紅海危機(jī)為例,據(jù)摩根大通介紹,全球30%的集裝箱須經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河,而當(dāng)?shù)匕l(fā)生的運(yùn)輸延誤正在破壞全球供應(yīng)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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