據(jù) Gartner 研究，“到 2024 年，超過 65% 的應(yīng)用程序開發(fā)活動都將通過低代碼應(yīng)用程序開發(fā)完成”；并且“75% 的大型企業(yè)將至少使用四種低代碼開發(fā)工具進行 IT 應(yīng)用程序開發(fā)和公民開發(fā)活動”。
但到底什么是“低代碼”？它與船舶行業(yè)有什么關(guān)聯(lián)？觀看我們的網(wǎng)絡(luò)研討會，了解西門子低代碼應(yīng)用程序開發(fā)平臺 Siemens Low-Code 以及如何構(gòu)建定制化應(yīng)用程序，從而滿足船舶行業(yè)的特定業(yè)務(wù)需求。
Siemens Digital Industries Software 德博拉·薩班-埃佩爾 (Deborah Saban-Eppel)
行業(yè)營銷主管
德博拉起初擔(dān)任控制系統(tǒng)工程師，后來轉(zhuǎn)行加入市場營銷。她在軟件行業(yè)有著超過 11 年的工作經(jīng)驗；過去五年重點研究船舶行業(yè)。德博拉熱衷于數(shù)字化新興技術(shù)及其轉(zhuǎn)變?nèi)祟惿畹臐撃堋?/p>
TimeSeries（如今為 Siemens Low-Code） 杰思·博爾濟斯 (Jethro Borsje)
首席技術(shù)官
杰思羅具有計算機科學(xué)和經(jīng)濟學(xué)方面的教育背景，在 IT 行業(yè)已有超過 12 年的工作經(jīng)驗。作為 TimeSeries 的首席技術(shù)官，杰思羅負(fù)責(zé)帶領(lǐng)創(chuàng)新團隊開發(fā)解決方案模板并在整個企業(yè)范圍內(nèi)啟動快速應(yīng)用程序開發(fā)。他認(rèn)為，必須采用變革性技術(shù)來創(chuàng)建高質(zhì)量應(yīng)用程序，從而打造有形的商業(yè)價值。
云原生應(yīng)用程序構(gòu)建于多功能一體化平臺。這些應(yīng)用程序可以配置并捕獲 那些能夠迅速、輕松定制以滿足具體企業(yè)需求的行業(yè)典范做法。 我們的客戶數(shù)據(jù)表明，船舶行業(yè)云原生應(yīng)用程序解決方案部署的速度提高 10 倍， 所用資源減少 70%。 觀看有關(guān)使用云原生應(yīng)用程序進行船舶管理的簡短演示。
運用快速應(yīng)用程序開發(fā)模式的行業(yè)包括制造、生命科學(xué)、能源和船舶。 這些可配置的應(yīng)用程序模板通過 Siemens Low-Code 平臺構(gòu)建，并且以 集成方式捕獲所有企業(yè)數(shù)據(jù)。 用戶還可以使用平臺中的行業(yè)典范來了解并優(yōu)化當(dāng)前流程。 將快速應(yīng)用程序開發(fā)模式運用到船舶企業(yè)以徹底優(yōu)化流程并繼續(xù)發(fā)展為 面向未來的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)；有關(guān)詳情，敬請觀看此低代碼解決方案演示。
可以通過低代碼解決方案輕松執(zhí)行船舶管理服務(wù)。通過集成式企業(yè)數(shù)據(jù)與 行業(yè)典范做法的組合簡化業(yè)務(wù)流程。 本演示中包含船舶管理服務(wù)的現(xiàn)場展示，譬如傾斜測試準(zhǔn)備和船舶問題管理。 智能倉儲、預(yù)測性維護和能量管理之類日常流程通過低代碼解決方案都可以 在更短時間內(nèi)更加高效地執(zhí)行。
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