射頻識(shí)別(英文:Radio Frequency IDentification,縮寫:RFID)是一種無線通信技術(shù),可以通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或者光學(xué)接觸。
無線電的信號(hào)是通過調(diào)成無線電頻率的電磁場(chǎng),把數(shù)據(jù)從附著在物品上的標(biāo)簽上傳送出去,以自動(dòng)辨識(shí)與追蹤該物品。某些標(biāo)簽在識(shí)別時(shí)從識(shí)別器發(fā)出的電磁場(chǎng)中就可以得到能量,并不需要電池;也有標(biāo)簽本身擁有電源,并可以主動(dòng)發(fā)出無線電波(調(diào)成無線電頻率的電磁場(chǎng))。標(biāo)簽包含了電子儲(chǔ)存的信息,數(shù)米之內(nèi)都可以識(shí)別。與條形碼不同的是,射頻標(biāo)簽不需要處在識(shí)別器視線之內(nèi),也可以嵌入被追蹤物體之內(nèi)。
射頻標(biāo)簽可以附著于物品上并用于對(duì)庫存、資產(chǎn)、人員等的追蹤與管理。譬如,射頻標(biāo)簽可以附著于轎車上,電腦設(shè)備上,書籍上,移動(dòng)電話上等。
許多行業(yè)都運(yùn)用了射頻識(shí)別技術(shù)。將標(biāo)簽附著在一輛正在生產(chǎn)中的汽車,廠方便可以追蹤此車在生產(chǎn)線上的進(jìn)度。倉庫可以追蹤藥品的所在。射頻標(biāo)簽也可以附于牲畜與寵物上,方便對(duì)牲畜與寵物的積極識(shí)別(積極識(shí)別意思是防止數(shù)只牲畜使用同一個(gè)身份)。射頻識(shí)別的身份識(shí)別卡可以使員工得以進(jìn)入建筑鎖住的部分,汽車上的射頻應(yīng)答器也可以用來征收收費(fèi)路段與停車場(chǎng)的費(fèi)用。
某些射頻標(biāo)簽附在衣物、個(gè)人財(cái)物上,甚至于植入人體之內(nèi)。由于這項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)在未經(jīng)本人許可的情況下讀取個(gè)人信息,這項(xiàng)技術(shù)也會(huì)有侵犯個(gè)人隱私之隱憂。
射頻識(shí)別技術(shù)可應(yīng)用的領(lǐng)域十分廣泛,主要決定因素是該項(xiàng)技術(shù)在相應(yīng)領(lǐng)域中的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)常提到的具體應(yīng)用包括:
· 鈔票及產(chǎn)品防偽技術(shù)
· 身份證、通行證(包括門票)
· 電子收費(fèi)系統(tǒng),如香港的八達(dá)通與臺(tái)灣的悠游卡、臺(tái)灣通、一卡通、馬來西亞的一觸即通卡
· 家畜或野生動(dòng)物識(shí)別
· 病人識(shí)別及電子病歷
· 物流管理
射頻識(shí)別可以實(shí)現(xiàn)從商品設(shè)計(jì)、原材料采購、半成品與制成品之生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、銷售,甚至退貨處理與售后服務(wù)等所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)之即時(shí)監(jiān)控,準(zhǔn)確掌握產(chǎn)品相關(guān)信息,諸如各類、生產(chǎn)商、生產(chǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、顏色、尺寸、數(shù)量、到達(dá)地、接收者等
· 行李分類
香港國際機(jī)場(chǎng)及荷蘭阿姆斯特丹國際機(jī)場(chǎng)等都部署了使用被動(dòng)式無電源標(biāo)簽的射頻識(shí)別行李分類解決方案。和使用條碼的行李分類解決方案相比,使用被動(dòng)式無電源標(biāo)簽的射頻識(shí)別行李分類解決方案可從不同角度識(shí)別行李標(biāo)簽的ID,識(shí)別速度更快,結(jié)果更準(zhǔn)確,標(biāo)簽上的信息儲(chǔ)存量也比條碼多。
· 門禁系統(tǒng)
許多地區(qū)、倉庫、辦公室、大學(xué)(如香港中文大學(xué)、香港城市大學(xué)、香港理工大學(xué)、高雄師范大學(xué)、屏東教育大學(xué))都在大門及房門設(shè)有讀卡器,用以控制何人,何時(shí),何地的出入。在整個(gè)電子商務(wù)領(lǐng)域,許多人把射頻識(shí)別技術(shù)視為繼互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信兩大技術(shù)浪潮后的又一次大潮。但是目前射頻識(shí)別在中國大陸的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國及歐洲,需要非常的努力才能趕上這次“新的浪潮”。