在華為夏季旗艦新品發(fā)布會上,AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動SUV AITO問界M7。
數(shù)據(jù)安全I(xiàn)CVSEC2.5作為國汽智控核心產(chǎn)品“智能汽車基礎(chǔ)腦iVBB”重要組成部分,圍繞OS功能軟件中的數(shù)據(jù)流建立,能夠幫助主機廠應(yīng)對智能汽車數(shù)據(jù)安全強標(biāo)和準(zhǔn)入挑戰(zhàn),實現(xiàn)智能汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管落地。
5月13日,國汽智控在北京舉辦智能汽車數(shù)據(jù)安全I(xiàn)CVSEC2.5發(fā)布會暨媒體見面會,發(fā)布國內(nèi)首個面向量產(chǎn)的車規(guī)級智能汽車數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品ICVSEC2.5。
有行業(yè)人士指出,在未來,高性能計算平臺將成為智能駕駛技術(shù)的核心,同時也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的制高點。
近日,億咖通科技獲得了由SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)(上海)有限公司頒發(fā)的ISO 26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認(rèn)證證書。
“面對一輪一輪的供應(yīng)限制,華為創(chuàng)新的腳步始終沒有停止,我們將繼續(xù)賦能產(chǎn)業(yè),加速智能化轉(zhuǎn)型。”
近日,2021年度(第五屆)高工智能汽車年會暨年度高工金球獎評選頒獎典禮在上海舉行。憑借在商用車車聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的能力,中寰衛(wèi)星榮獲“2021年度智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新企業(yè)Top100”以及“年度商用車智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商Top50”兩大獎項。
近日,國汽智控在北京舉辦首屆AICC DAY,國汽智控總經(jīng)理、首席技術(shù)官尚進(jìn)博士現(xiàn)場發(fā)布面向量產(chǎn)的智能駕駛計算基礎(chǔ)平臺“智能汽車基礎(chǔ)腦”iVBB2.0。
11月17日,國汽智控在北京舉辦首屆AICC DAY,國汽智控總經(jīng)理、首席技術(shù)官尚進(jìn)博士現(xiàn)場發(fā)布面向量產(chǎn)的智能駕駛計算基礎(chǔ)平臺“智能汽車基礎(chǔ)腦”iVBB2.0。
東軟是領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商,擁有30年車載軟件服務(wù)能力積累優(yōu)勢,東軟集團(tuán)副總裁兼東軟汽車電子事業(yè)本部總經(jīng)理孟令軍表示,東軟對汽車行業(yè)及國際車廠的高規(guī)格要求有充分深入理解,從云端到終端,面向汽車新的電子電氣架構(gòu),可以持續(xù)賦能汽車廠商。
隨著5G、人工智能等技術(shù)的發(fā)展及居民需求水平的提升,智能汽車將在生活中扮演更加重要的角色,相關(guān)市場的巨大空間將進(jìn)一步打開。
想要提升汽車的智能化水平,就要保證能夠?qū)⑷、道路以及網(wǎng)絡(luò)中收集到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行傳遞,達(dá)成資源共享目標(biāo),對于周圍較為繁復(fù)的環(huán)境進(jìn)行分析,科學(xué)合理地開展決策。幫助企業(yè)形成更加完善的數(shù)據(jù)體系,并高效的對其進(jìn)行應(yīng)用,這正是目前戴爾努力的方向。
智能汽車將是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點,梧桐車聯(lián)CEO潘家驊表示,梧桐車聯(lián)是車企智能化轉(zhuǎn)型的“工具箱”和“連接器”,將成為傳統(tǒng)汽車企業(yè)實現(xiàn)智能化升級重要的賦能者。
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克代碼:NXPI)與上汽零束正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將從芯片技術(shù)合作出發(fā)建立長期穩(wěn)定的深度合作關(guān)系,充分共享各自的資源優(yōu)勢,聚焦軟件定義汽車時代客戶需求,引領(lǐng)智能汽車發(fā)展新浪潮。
為了應(yīng)對日益增長的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸需求,在近期舉辦的恩智浦新產(chǎn)品媒體溝通會上,恩智浦大中華區(qū)資深市場經(jīng)理余軍苗向我們介紹了與汽車智能化、互聯(lián)化相關(guān)的S32G處理器。
2021年7月10日,上!2021 WAIC世界人工智能大會上,全球領(lǐng)先的人工智能平臺公司商湯科技重磅發(fā)布智能汽車解決方案獨立新品牌SenseAuto絕影,并首次展現(xiàn)完整布局。
2021年2月3日,國汽智控發(fā)布面向量產(chǎn)的自動駕駛計算基礎(chǔ)平臺“智能汽車基礎(chǔ)腦(iVBB,intelligent Vehicle Base Brain)”1.0版本。
因為在華人運通的造車邏輯中,智能汽車已經(jīng)不再是智捷交通的載體,而是被賦予三層含義:一是城市的節(jié)點,連接更廣闊的世界;二是開放的平臺,創(chuàng)造更豐富的場景;三是持續(xù)的學(xué)習(xí),成為更高階的智慧。
EXEED星途TX/TXL是全球首款搭載百度Apollo小度車載OS量產(chǎn)車型,全系標(biāo)配“雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),具備人臉識別、智能語音交互、AR實景導(dǎo)航、智能家居互聯(lián)等智聯(lián)功能,可實現(xiàn)人、車、生活之間的數(shù)據(jù)互通。