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Arm發(fā)布開源軟件架構SOAFEE，加速軟件定義汽車時代到來
Arm 日前宣布推出一個新的軟件架構和參考實現——面向嵌入式邊緣的可擴展開放架構（Scalable Open Architecture for Embedded Edge, SOAFEE），以及兩款新的參考硬件平臺
沃爾沃汽車與亞馬遜云科技聚集創(chuàng)客力量，重塑汽車行業(yè)創(chuàng)新
在最近的沃爾沃汽車科技日上，沃爾沃汽車宣布下一代純電動旗艦SUV將標配Luminar公司的激光雷達技術作為自動駕駛的基礎硬件。
中國汽車工業(yè)工程有限公司與華為簽署戰(zhàn)略合作協議
中汽工程作為國內汽車及機械行業(yè)以智能制造為核心業(yè)務的高水平專業(yè)化工程公司，積極推進智能制造基礎研究、裝備研發(fā)、遠程運維和數據服務業(yè)務，愿意與華為攜手，構建長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同探索為客戶創(chuàng)造價值、行業(yè)領先的解決方案。
遙想2030年的汽車，做一次真心話大冒險
汽車行業(yè)自誕生之日起，過去 100多年基本上使用一種業(yè)務模式：生產汽車、銷售汽車和提供汽車服務。但全球汽車行業(yè)的徹底變革就要來臨。無論未來變成現實的速度有多快，有兩點確定無疑。
“新基建”浪潮下，看中國汽車行業(yè)如何乘風破浪！
今年兩會政府報告中“新基建”相關政策的出臺，為減速中的汽車產業(yè)提供了加速發(fā)展的動力�！靶禄ā睂槠囆袠I(yè)帶來哪些新機遇和挑戰(zhàn)？躊躇不前的汽車行業(yè)，將如何抓住此次機遇，升級轉型，重振旗鼓？
博世憑借技術創(chuàng)新抓住智能汽車發(fā)展機遇，服務市場
在2021上海國際車展上，博世展示了包括燃料電池電堆、碳化硅芯片、智能座艙、自動代客泊車等在內的最新解決方案及領先技術，支持本土實現碳達峰及碳中和目標。
歐特克衍生式設計助力現代汽車打造更堅固而輕盈的未來步行汽車
“如果把汽車和機器人技術結合起來，呈現在我們眼前的將會是什么？”——現代汽車New Horizons Studio的創(chuàng)始董事John Suh問到（位于硅谷的New Horizons Studio是現代汽車集團最新成立的一個部門）。對于很多人來說，這個問題的答案很簡單：變形金剛！
重塑價值鏈 大咖支招汽車行業(yè)智能化轉型升級
在至頂網、Nutanix與浪潮公司聯合創(chuàng)辦的《重塑價值鏈 汽車行業(yè)的智能化轉型升級》節(jié)目中，三位嘉賓圍繞汽車行業(yè)研發(fā)設計桌面、核心業(yè)務系統支撐、車聯網三個話題展開，為汽車行業(yè)智能化轉型獻計獻策。
數字化轉型將是疫情之下汽車行業(yè)復蘇的唯一出路
在COVID-19大流行之前，汽車行業(yè)就面臨諸多挑戰(zhàn)。很多市場銷售低迷，在電氣化、自動駕駛和數字化方面的巨額投資，正在削弱收入和盈利能力。
“芯創(chuàng)杯”首屆高校未來汽車人機交互設計大賽正式啟動
今日，由汽車電子產業(yè)聯盟（AEIA）主辦，國內高校協辦，中國計算機報社和賽普拉斯半導體公司承辦的“芯創(chuàng)杯——首屆高校未來汽車人機交互設計大賽”啟動儀式在京順利舉行。
汽車行業(yè)AI轉型：緩慢的采用和錯失的機會
汽車行業(yè)是全球最高科技行業(yè)之一——所以本周發(fā)表的一份報告，從表面上看，有點令人意外。
人工智能幫助快速修復道路上的坑洼
AAA表示，每年，美國的車主為了維修坑洼造成的損壞需要花費30億美元的費用。在過去五年中，有1600萬名駕駛員報告稱，由于很難對付的草皮，他們的汽車出現了輪胎爆裂、車輪彎曲和懸架過快損壞等損失。
獵豹汽車：用大數據造一輛客戶真正喜歡的汽車
雄關漫道真如鐵而今邁步從頭越。經歷了4次創(chuàng)業(yè)后的獵豹汽車依舊有著變革的決心，用創(chuàng)新驅動市場，尤其是借助大數據實現獵豹汽車新一輪轉型升級，實現“R50行動計劃”。
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